早上8点整，一辆车身印有“创新产业园班车”字样的公交车停靠在了合肥地铁2号线汽车西站地铁A出口，拿起手机轻轻一扫即可乘车，当到了发车时间或坐满“乘客”，这辆能容纳85人的公交车便径直向合肥创新产业园驶去。

　　据悉，这是合肥创新产业园为方便园区企业员工上下班而特别安排的一条公交接驳专线，目前正在试运行阶段。

　　“从地铁口到公司有三公里的距离，上下班高峰期公交车人满为患。以前没有开通接驳车的时候，我下地铁一般都是骑共享单车或乘坐‘碰碰’三轮车，既不快捷也不安全，选择步行也需要20多分钟。现在有了接驳车，真的方便很多。”在合肥创新产业园一家文创企业上班的小周*近上班，都会乘座8点10分的接驳车，从地铁2号线汽车西站直达合肥创新产业园。

　　作为合肥*大的科技企业加速器，近年来，入驻合肥创新产业园的企业数量不断增加，截至目前，入驻企业已超过800家，员工约18500名，原有的交通条件难以满足企业员工上下班的出行需求；随着企业和员工数的增长，创新产业园内也出现了私家车“停车难”的情况，园区内现有停车位5000个，而在“智慧高创”管理平台申请停放的车辆已超过13000台。

　　“为满足更多园区企业员工乘车需求，提升园区服务品质，同时倡导绿色出行，减少私家车使用率，我们联合合肥公交集团，在上下班高峰期设立接驳车，每十分钟一班，并设专人管理，及时根据园区员工上下班时间和需求调整运行方案。”合肥高创相关负责人介绍，园区已投入50万元用于接驳车运营，全力解决园区企业员工交通难题，优化园区服务。

　　打开手机调出乘车二维码，贴在接驳车扫码处听到“滴”，即可免费乘车……这是创新产业园企业员工乘车之前的“规定动作”。

　　自7月15日合肥创新产业园接驳车试运营以来，从*一天的300人到第五天的700人，乘车人数不断攀升，未来预计将持续增加。那么新乘客如何才能乘车呢？

　　据悉，创新产业园入驻企业员工是通过“智慧高创”微信小程序，在线申请乘车二维码，通过企业信息数据库及行政人员的审核后，即可获得二维码乘坐接驳车。

　　“通过智慧高创的大数据系统对员工信息进行审核，采取二维码乘车的方法，既能帮我们统计人流数据，方便我们后期优化调整，又能有效隔*蹭车等行为的发生，确保接驳车用在实处，服务更精准。”合肥高创相关负责人说道。

　　合肥创新产业园到地铁站的接驳车，正是合肥高新区党建引领优质服务、优化营商环境的一个缩影。从问题调研到提出解决方案，再到具体实施，党建工作无时无刻不在发挥着引领作用。

　　“切实发挥党员先锋模范作用，鼓干劲、作表率，打造优化营商环境‘主力军’。”合肥高新区管委会相关负责人说，2018年以来，合肥高新区围绕打造优化营商环境“*一窗口”，坚持以党建引领，以问题为导向，积极利用孵化器特色党建顾问制进行企业走访，发现问题，解决问题，积极打造优质营商环境。

　　优化营商环境，没有*好，只有更好。高新区各级党组织和党员先锋们始终把优化营商环境摆在突出位置，将企业和群众的需求作为努力方向，不断提升服务水平、提高服务效率，通过优化高新区“小环境”，携手创建亲商、重商、优商的全市营商“大环境”，助推区域经济高质量发展。

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