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　　长丰2022年一大波重大动作来了

　　1、长丰圈地84.72平方公里造城

　　近日，合肥下塘新能源汽车城规划设计概念图出炉，这个占地84.72平方公里的新城曝光在合肥市民眼前。

　　根据规划，汽车城位于合肥长丰下塘镇，四至范围为北至上杨路，东至红旗路，西至规划一级公路，南至规划路，总面积约84.72平方公里。目前划定先行区域，总面积约19.68平方公里，属于先行区（核心区）；同时汽车城产业区域总面积约65.04平方公里，属于拓展区。

　　其中先行区范围北至上杨路，东至凤湖东路，西至阜阳北路，南至青杨大道，总面积约为19.68平方公里。

　　拓展区范围北至青杨大道，东至产业用地外边界，西至水库外绿地边界，南至规划二级公路，总面积约为65.04平方公里。

　　此外，在汽车城规划设计概念图中，可以看到比亚迪处于南部区域，正是汽车城的拓展区。同时，中航锂电也此落户。

　　今年3月10日我们能看到比亚迪董事长亲自来到合肥考察比亚迪合肥项目建设。

　　而比亚迪就落户在合肥长丰下塘镇，据悉，比亚迪合肥项目总投资150亿元，一期项目达产后可实现年产值超过500亿元，预计可带动上下游产业链总产值1000亿元。项目于去年7月9日签约，8月28日开建，目前主要厂房已基本封顶，部分厂房设备已进场安装，预计今年6月底头部辆新车下线号线将进一步延伸

　　轨道交通8号线西延，同时规划了多条BRT公交环线和

　　比亚迪、中航锂电两家公司入驻，以后还将有更多关于新能源汽车产业上下游的公司聚集于此。

　　在概念规划图中看到，下塘新能源汽车城计划分成3阶段完成。分别为：近期（3年计划）将依托高铁站点与轨道8号线

　　发展，北部塑造城市形象，南部落位产业基础，构建

　　中期（5年计划）北部向外扩展居住圈层，补足居住配套，南部向外扩展产业圈层，完善产业环节；远期（12年计划）沿着轨道8号线向西延伸，逐步完善生态、功能结构，完成产学研居的科学板块布局。

　　对于一座城市的产业未来，从来就不是靠一家公司来决定

　　同时，对于新能源产业发展，合肥知道如果仅拥有新能源汽车厂是不足以达成目标的，只有打通新能源汽车产业上下游，形成产业链，才能真正成为新能源汽车之都。

　　下塘：以后出门别喊我下塘了，请叫我新能源汽车城。2、长丰迎来大爆发

　　此外，规划中还提出，通过高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通缩短城市时空距离，构筑1小时紧密通勤圈层，打造“轨道上的合肥都市圈”

　　，特别提到长丰也将建设通用机场。与此相呼应的是合肥前段时间下发的《合肥市国土空间总体规划（2021-2.35）》，规划中，长丰下塘在合肥都市圈中属于重要城市组团。

　　除了在城市规划中，长丰看起来前途似锦，实际上，随着长丰大批量土地的供应，长丰这几年的发展速度非常迅猛，板块配套在不断成熟，板块价值日益兑现。

　　下塘头部个综合型业态服务的商业街即将展现在长丰人民面前。该项目业态包括商业零售、酒店、超市、餐饮、娱乐等，填补了下塘商业空白。

　　该项目位于长丰县下塘镇凤麟大道与下塘支路交口西北角，占地面积约13792.90㎡，总建筑面积约26688㎡，项目总投资约2亿元。

　　经开区凤巢路与山花路交口东南侧的县中医院南区项目正有条不紊的建设中，施工现场塔吊矗立，挖机轰鸣。该项目投资约7.5亿元，用地约31.32亩，规划床位480张，总建筑面积7.2万平方米，其中地上5.2万平方米，地下2万平方米。由门诊楼、综合医技楼、后勤楼、发热门诊等四个单体组成。

　　同时，中科大附一院北城医院项目基本完工，预计今年10月底具备开诊条件。

　　同时，今年下塘镇将再建一所中学，位于长丰县下塘镇凤麟大道与青梅路交口西北角。该项目总用地面积为46657.90㎡，总建筑面积为32609.41㎡。

　　对于长丰的发展与规划，未来的长丰也将是一个风云际会的热土。在土地市场上，也将受到更多的房企青睐。

　　此次竞拍规则也有所调整，长丰县01、02地块采取“价高者得+竞装配率+摇号”的土地拍卖方式，长丰县03地块采取“价高者得+投报高品质住宅建设方案+摇号”的拍卖方式。

　　新能源汽车城的规划是合肥布局新能源汽车产业中的重要一环，未来将会有更多资源倾斜于此。

　　而对于买房人来说，这片土地未必不是你未来的选择之一，就如同去年大热的运河新城一样。

　　因为对买房人而言，大城市的每一次规划布局，都将引发大规模的产业引流、人口流入、交通升级和基建狂潮，正是建仓良机。

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